|
NS-1 Проконсультируйте плиз.
|
|
| Marat88 | Дата: Понедельник, 12.10.2009, 16:17 | Сообщение # 31 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Статус: Offline
| С мопедом уже всё стало понятно,как увидил его.... на картинках был лучше...)))
Получил права,на след. сезон беру кубартуру. Это просто большая игрушка,а раз уж поучил права,то в мопеде смысл пропал...А гоняться с понтами янесобираюсь,но вот с чем никто не поспорит,так это если ты едишь да мопеде который быглядит ка байк(во всяком случае на первый взгляд) то водители будут думать что ты когда идёшь на обгон сделаешь это быстро и неправильно оценят ситуацию... Во вторых для мотоциклиста лучше держаться впереди потока,ехать быстрее потока,чтоб не сшибли нах. а на мопеде это невозможно...
За глупые вопросы извиняюсь.... Ну незнал я,что он из себя предсавляет!!! )))
Всем удачи,ровных дорог и лишнего мера всегда и везде!Добавлено (12.10.2009, 16:17)
---------------------------------------------
У меня почему то ник поменялся с speedy_r на marat88...)))
|
| |
| |
| minisport50cc | Дата: Понедельник, 12.10.2009, 21:09 | Сообщение # 32 |
 Японовод
Группа: Великие мотогонщики
Сообщений: 140
Статус: Offline
| Quote (Marat88) У меня почему то ник поменялся с speedy_r на marat88...)))
Надо сменить ник?
|
| |
| |
| Marat88 | Дата: Пятница, 16.10.2009, 00:48 | Сообщение # 33 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Статус: Offline
| Спасибо меня любой устроит...)))
|
| |
| |
| redblack | Дата: Пятница, 16.10.2009, 08:55 | Сообщение # 34 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 25
Статус: Offline
| По городу NSка и еже с ней отличный вариант, в дальняк немножко не-то уже.
Когда ехал с Новосиба в Кузню (Всесибирское Закрытие Мотосезона и первый мой дальняк) за 400 км понял что NSка в стоке немного не-то, ибо за спиной был рюкзак со скрабом, в багажнике (капот на нём иначе и не назовёшь) находился инструмент, расходники разные и экстренный запас тушонки  . Если хорошая дорога, то удобно ехать облокотившись на капот (100 км в ту сторону, обратно почти весь путь так ехал), правый груз руля надо поставить от более кубатурной техники с тем мыслом что-бы его можно было прижать и зафиксировать на ручке газа (тогда на ровной дороге можно менять руки). Придумал и помощь спине, так-как с зади под рюкзаком у вас пластик то ставить не желательно, пара кочек и крепежи около крышки бака отваливаются, короче надо сварить площадку с ушами под шпильки крепления пластика, тогда получится плащадка принимающаяя вес рюкзака на раму (дополнительным плюсом является быстрый доступ к баку, так-как крышку отсека с пробкой предварительно удаляем). За все 400 км останавливались только 4 раза + на заправку раза 4 и если затекают конечности то можно их размять, а вот "сидалище" если затякает, то размять его можно сменой места приклонения к байку лучший вариант сесть на бак и ехать так некоторое время, реально помогает...
Всё вышеописанное применять желательно на прямой хорошей дороге и ТОЛЬКО ЕСЛИ НА ДОРОГЕ НЕТ НИ ВСТРЕЧНОГО НИ ПОПУТНОГО ДВИЖЕНИЯ,там и поток воздуха и внимание водителей... кто знает как они отреагируют...
Сорри если ОффТоп.
Si vis pacem, para bellum.
|
| |
| |
| minisport50cc | Дата: Пятница, 16.10.2009, 12:33 | Сообщение # 35 |
|
Японовод
Группа: Великие мотогонщики
Сообщений: 140
Статус: Offline
| Нска очень спасает в пробках!он узенькая и это ее преимущество!
|
| |
| |
| webcircle | Дата: Пятница, 30.10.2009, 12:22 | Сообщение # 36 |
 Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Статус: Offline
| сам интересуюсь этим мотиков хочу купить
Мото Бийск www.motobiysk.ru
|
| |
| |
| vaden | Дата: Понедельник, 26.07.2010, 08:58 | Сообщение # 37 |
 Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Статус: Offline
| вот мне интересно у меня honda ns1 а документы на нее потеряны как мне ездить?и можно ли купить аукционный лист?да и он сможет прокатить за все остальные документы?  Добавлено (26.07.2010, 08:58)
---------------------------------------------
хотя по сути на него доки и не спрашивают ведь верно??? 
|
| |
| |
| redblack | Дата: Вторник, 27.07.2010, 08:56 | Сообщение # 38 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 25
Статус: Offline
| По хорошему нужна справка о покупкеи о том что он 50сс не всем сотрудникам ГИБонДД хватает надписи на цилиндре. Ну и паспорт с собой надо иметь.
Si vis pacem, para bellum.
|
| |
| |
| Shurik_KKK | Дата: Вторник, 27.07.2010, 13:33 | Сообщение # 39 |
 Сержант
Группа: Великие мотогонщики
Сообщений: 33
Статус: Offline
| Хрень какая то. На механическое транспортное средство должен при себе иметь весь пакет документов. А мопед - немеханическое, вобщем то приравнивается к велосипеду. Кто из велосипедистов с собой возит справку, паспорт велика, чек из магазина? Тогда довайте и на телефоны с собой доки носить, на часы.... Просто из-за безграмотности и бестолковости гайцев наш моск страдает.
Кто на Хонде ездить рад, прославляет наш отряд!
|
| |
| |
| redblack | Дата: Среда, 28.07.2010, 08:46 | Сообщение # 40 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 25
Статус: Offline
| Да как-бы и на велик ты тоже должен носить или быть, тут скорее обратное. Доки\паспорт должны быть либо чек о покупке. У меня справка о покупке, весной чуть не отжали мопед на стоянку с простым предлогом "Где документально заверено что этот скутер твой?", я тогда первый или второй раз на дорогу выехал , у нас гололёд ещё был, а справку дома забыл. Правда при всем том я ещё умудрился под кирпич проехать (раньше двусторонка была). Потусовался с ними пол часа, потом у них накопилось машин на составление акта по тому-же "кирпичу" и их главнюк сказал что-бы ехал и впредь возил с собой справку.
Si vis pacem, para bellum.
|
| |
| |
| gangster2 | Дата: Пятница, 15.04.2011, 11:13 | Сообщение # 41 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Статус: Offline
| Подскажите пожалуйста, от каких других моделей подходит поршня на нску???
И ещё интересует вопрос про коллектор
|
| |
| |
| minisport50cc | Дата: Пятница, 15.04.2011, 12:45 | Сообщение # 42 |
|
Японовод
Группа: Великие мотогонщики
Сообщений: 140
Статус: Offline
| Поршень подходит от 28 дио тока цилиндр надо немного расточить(что не помешает)и в поршне от дио окно вырезать. P.S.На будущее - если есть вопросы пиши сразу все)))
|
| |
| |
| gangster2 | Дата: Воскресенье, 17.04.2011, 08:13 | Сообщение # 43 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Статус: Offline
| Можешь на картинках показать, как цилиндр запиливать, и в поршне какое окно вырезать, если не сложно, просто чувствую поршня у меня долго не проживёт!(
|
| |
| |
| minisport50cc | Дата: Понедельник, 18.04.2011, 19:58 | Сообщение # 44 |
|
Японовод
Группа: Великие мотогонщики
Сообщений: 140
Статус: Offline
| сам цилиндр не расточиш эт нужно вести в сервис.а окно в поршне по старому прост вытачи и все тока смотри чтоб стрелочки в одну сторону на поршне смотрели(стрелкой это к выхлопу)а окно надо выпиливать со стороны впуска
|
| |
| |
| LIMon | Дата: Понедельник, 09.05.2011, 00:54 | Сообщение # 45 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Статус: Offline
| Не так давно, стал обладателем сей машинки.
Могу сказать сразу, на уплоченные в Москве 60к деревянных, она вполне тянет. Одно меня волнует больше всего. Я нигде не могу найти по ней тех документацию.
Подскажите пожалуйста где её можно найти?
|
| |
| |
